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很多用户在使用空压机的过程中都有一个明显的感受，双级压缩空压机，机器耗油大。那么螺杆空压机为什么费油呢？下面就来揭秘下螺杆空压机费油的原因。螺杆空压机耗油多，费油一般就需要检查下，看看是不是空压机油气桶内润滑油太少，油位偏低了。如果是的，我们只要把润滑油添加到标准位置就即可。其次空压机管路系统中回油管堵塞也会导致螺杆空压机费油，变频空压机节能改造，回油管堵塞会导致油分芯中的油无法回到油气桶中。此类情况就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更换新的回油管！空压机回油管安装不符合要求，导致空压机飞油。 次数用完API KEY 超过次数限制

所选择的压缩机既要体积小、重量轻、造价便宜，又要具有良好的特性和较高的效率。3、具有良好的抗喘振性能，运行平稳、寿命长。4、结构简单，操作方便，配件易于购置。5、所选择压缩机站，工程投资少，运行费用低。空气压缩机的选择主要依据为启动系统的工作压力和流量。气源的工作压力应比气动系统中的工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，双螺杆空压机节能改造，可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压（0.7~1.0Mpa）、中压（1.0~10MPa）、高压（10~100Mpa）和超高压（100Mpa以上），可根据实际需求来选择。 次数用完API KEY 超过次数限制

目前，龙岩空压机，尽管螺杆式空压机已占据市场主流，但是小型活塞式空压机仍然大量存在，特别是由于其结构特点和低成本，在诸如石材加工、制衣、五金加工等用气量小的企业仍然是比较常见的压缩空气动力设备。因此，本文结合笔者早年的工作经历，与大家探讨一下小型活塞空压机的常见问题。小型活塞空压机在日常生产过程中，上油是常见的问题之一，业内比较普遍的解决方法是更换活塞环，清理进、排气阀积碳，只保留一根溅油针，并且把溅油针磨尖一些，以此减少溅起的油雾……对于这些常见的上油解决方法，本文就不再赘述耽误大家的时间了。 次数用完API KEY 超过次数限制